Các chuyển dịch của thương mại Trung Đông

Trung Đông nổi tiếng về xuất khẩu dầu, vốn rất quan trọng đối với sức sống và sự tăng trưởng của các nền kinh tế trong khu vực. Nhờ tài sản này cùng với các nguồn tài nguyên có giá trị khác, dòng tiền liên tục cho phép các quốc gia này đầu tư lớn vào nhiều ngành công nghiệp.

Một ngành luôn được các quốc gia Trung Đông ưu tiên hàng đầu là ngành hậu cần. Sự cạnh tranh giữa các quốc gia trong khu vực này để trở thành ‘trung tâm hậu cần’ chính của Trung Đông khuyến khích một lượng lớn chi tiêu của chính phủ và mở rộng hoạt động sang các thị trường mới và hiện có. Họ coi đây là điều cần thiết để duy trì sự giàu có và địa vị của mình.

Do đó, gần đây đã có động lực ở Trung Đông nhằm công nghiệp hóa một số quốc gia Trung Đông nhằm đa dạng hóa nền kinh tế của họ, thoát khỏi dầu mỏ và chuyển đổi sang nền kinh tế tuần hoàn thông minh.

Sự thay đổi chiến lược này là do lạm phát gia tăng ảnh hưởng đến giá dầu, điều này khuyến khích các chính phủ mở rộng phạm vi chi tiêu và tập trung vào.

Sự thống trị của Dubai

Trong một thời gian dài, Dubai đã giữ vững vị trí dẫn đầu khu vực về thương mại. Nhân khẩu học của nó là một yếu tố quan trọng cho vị trí uy tín này. Điều này, cùng với cơ sở hạ tầng tiên tiến và cơ sở hậu cần đẳng cấp thế giới là chìa khóa thành công, chiếm hơn 14% GDP của UAE.

Thành phố cung cấp các dịch vụ vượt trội như đổi mới, thương mại và hậu cần cho khu vực nhờ đầu tư đáng kể vào cơ sở hạ tầng. Dubai hiện là cửa ngõ khu vực lớn và là trung tâm tái xuất khẩu giữa phương Đông và phương Tây.

Mối quan hệ giữa chính phủ Dubai và khu vực tư nhân giúp tăng tốc các cơ hội thương mại toàn cầu thông qua việc thực hiện các chính sách nhằm nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng ở UAE và trên toàn cầu.

Một yếu tố dễ nhận biết trong thành công thương mại của UAE là việc thành lập các khu vực thương mại tự do sau khi gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới. Khu thương mại tự do rộng lớn Port Jebel Ali được phát triển trong những năm 1980, thu hút các nhà sản xuất nước ngoài và tạo ra cuộc cách mạng về hậu cần ở Trung Đông. Bất kỳ doanh nghiệp nào liên kết với khu vực này đều có cơ hội kết nối với thị trường với hơn 3,5 tỷ người tiêu dùng.

Tương tự, Hộ chiếu vận chuyển cho toàn thế giới, được thành lập trong Sáng kiến Con đường Tơ lụa Dubai, khuyến khích thương mại qua Dubai để đổi lấy thủ tục hải quan hiệu quả hơn cũng như tiết kiệm chi phí và thời gian. Điều này đã làm tăng thương mại thêm 10%.

Những tiến bộ của Ả Rập Saudi

Mặc dù Dubai có sự hiện diện mạnh mẽ trong thương mại Trung Đông nhưng Ả Rập Saudi đang cạnh tranh để giành quyền thống trị trong thế giới hậu cần. Là nền kinh tế lớn nhất thế giới Ả Rập, Ả Rập Xê Út có kế hoạch thực hiện hơn 300 dự án về vận tải và hậu cần thông qua hợp tác với khu vực tư nhân trong nước và quốc tế.

Kế hoạch của họ liên quan đến việc mở rộng sân bay, tăng công suất tại các cảng, mở rộng đường sắt và đầu tư vào công nghệ giao thông công cộng mang tính tương lai. Họ đang bơm khoảng 133 tỷ USD vào dự án này nhằm đa dạng hóa và tăng GDP phi dầu mỏ.

Mục tiêu là trở thành một cường quốc hậu cần toàn cầu, thay vì chỉ mang tính khu vực. Họ đặt mục tiêu tăng gấp bốn lần sản lượng container thông qua hàng năm của đất nước, lên 40 triệu teu, vào năm 2030, cũng như tăng gấp đôi tổng công suất vận chuyển hàng hóa đường hàng không lên ít nhất 4,5 triệu tấn.

Thị trường nội địa và xuất khẩu rộng lớn sẽ mang lại lợi thế cạnh tranh so với các cảng khác trong khu vực vốn chủ yếu tập trung vào hoạt động trung chuyển. Những chiến lược này cũng sẽ thúc đẩy du lịch và bán lẻ, từ đó bơm thêm tiền vào nền kinh tế, dẫn đến một chu kỳ doanh thu không đổi.

Điều gì sẽ đến…

Mối quan tâm chính của Ả Rập Xê Út chuyển từ các hoạt động như thể thao sang mong muốn tạo ra một trung tâm hậu cần toàn cầu ở vương quốc sa mạc của nước này. Điều này có thể làm cải thiện những ấn tượng tiêu cực của đất nước liên quan đến nhân quyền.

Vẫn chưa rõ sự tiến bộ về cơ sở hạ tầng này sẽ có mối liên hệ gì trong thương mại với thế giới phương Tây và phương Đông và những công ty nào sẽ bị thu hút bởi khoản đầu tư này. Sự nổi tiếng của UAE với tư cách là quốc gia thương mại hàng đầu ở Trung Đông vẫn là một thế lực thống trị vẫn chưa bị đánh bại.

Tuy nhiên, với nền kinh tế giàu có như Ả Rập Saudi, tương lai của ngành logistics và thương mại ở Trung Đông sẽ mang đến những thay đổi là điều tất yếu.